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港口桥梁碳纤维粘贴加固车出租安全性好-欢迎咨询
更新时间：2024-12-27 07:35:34 浏览次数:6 公司名称： 众拓路桥养护有限公司
以下是:港口桥梁碳纤维粘贴加固车出租安全性好-欢迎咨询的产品参数
| 最小起订 | 1 |
|---|---|
| 质量等级 | 标准 |
| 是否厂家 | 众拓路桥 |
| 产品材质 | 钢材 |
| 产品品牌 | 众拓 |
| 产品规格 | 18-24米 |
| 发货城市 | 衡水 |
| 产品产地 | 河北 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | 桁架式 |
| 可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
| 产品重量 | 3.1t |
| 产品颜色 | 黄色 |
| 适用领域 | 桥梁检测 |
| 是否进口 | 否 |
| 动力方式 | 电动机 |
| 功率 | 6kw |
| 平台高度 | 1.5米 |
| 工作高度 | 10米 |
| 水平延伸 | 18-24米 |
| 平台承载 | 800kg |
| 用途 | 桥梁的检测、桥梁裂缝的修补、桥梁支座更换等 |
| 类型 | 桥检车 |
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三、桥梁检测车的液压系统 （一）液压系统的原理 桥梁检测车全部工作装置的动力源是液压系统，它包含桁架机构的展开与回收，支撑轮的驱动和升降，动平衡重的展开与收回等。为了确保桥梁检测测绘能够可靠的进行，在设计液压系统时，要力求做到简单可靠、操作方便。 液压系统一般采用低压系统，在能保证完成任务的前提下，尽可能的降低成本，主泵采用进口的齿轮泵，工作压力19MPa，zui高压力可达26MPa。检测车基本上是顺序动作，所以对工作装置的速度要求较低，每一步动作要求与其他的动作互锁。 （二）液压系统驱动的设置 1.液压系统驱动:液压系统的设置包括两组动力源，一种是主齿轮泵取动力，是通过汽车变箱驱动进行；另一组是备用动力源。 2.液压系统组成：桥梁检测车的作业装置为全液压传动控制，液压系统的结构主要由两个齿轮泵、两个柱塞液压马达+布特维尼减速机、两个叶片马达、两套手电一体多路组合阀、12个HGS液压缸、管路系统及其他液压附件组成。桥检车
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